MSB-C80
Barrière manuelle de sécurité - Résiste à l'impact d'un poids lourd de 7t2 à 80 km/h
Barrières de sécurité et portails
MSB-C80
Barrière manuelle de sécurité - Résiste à l'impact d'un poids lourd de 7t2 à 80 km/h
MSB-C80 : barrière manuelle anti-véhicule bélier à pivotement bidirectionnel, destinée à la sécurisation des sites à très haut risque. Certifiée par crash-test, elle est capable de stopper un poids lourd de 7,2 / 7,5 t lancé à 80 km/h (pénétration < 2 m en largeur 6 m) et validée par simulation numérique pour l’arrêt d’un véhicule de 30 t à 48 km/h en largeur jusqu’à 10 m. Équipée d’une lisse acier (passage libre 3 à 10 m), de poteaux Ø250 mm, d’un verrouillage par goupille et de graisseurs automatiques, elle bénéficie d’un traitement anticorrosion galvanisation à chaud + époxy.
- Lisse : Acier 120 x 120 mm
- Poteaux : En acier de forte épaisseur Ø 250 mm
- Traitement :
- Lisse : acier galvanisé et thermolaquage
- Poteaux : métallisation zinc et thermolaquage
- Ouverture : Dans les deux sens de circulation 180°
- Verrouillage : Cadenassable en position fermée
- Haubanage : À partir de 7m
Equipement optionnels :
Personnalisation
- Contact de position
- Teinte RAL au choix
- Goupille cadenassable
- Bande réfléchissante
- Teinte bicolore poteaux / lisse
- Lisse : Acier 120 x 120 mm
- Longueur maxi. de la lisse : 2 à 10 m
- Finitions : RAL 7016 peinture polyuréthane
- Résistance : 1 777 000 J
- Verrouillage : Axe de fermeture
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Autres produits
LBA 6
La barrière automatique LBA 6 polyvalente pour usage intensif et continu, conçue pour atteindre 15 000 manœuvres/jour. Équipée de lisses aluminium 84×57 mm, droites jusqu’à 6 m ou articulées jusqu’à 4 m, elle offre des temps d’ouverture rapides (1,7 à 3,8 s). Structure cataphorèse, motoréducteur réversible ou irréversible, compensation par ressort en compression et capteur angulaire pour un contrôle précis de la position. Pilotage par carte ONE-C avec variation de fréquence, communication Modbus TCP/IP – RS485 et sécurité PL-d (EN ISO 13849-1).
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LBM H12
La barrière pivotante horizontale manuelle LBMH 12 pour coupure de voie jusqu’à 12 m. Équipée d’une lisse en fibre de verre Ø140 mm (3 à 12 m) avec bandes réfléchissantes, conçue pour se désintégrer sans danger en cas de choc violent. Structure fixe en acier galvanisé avec platine de fixation renforcée, solution robuste, simple et fiable, idéale pour la sécurisation ponctuelle ou permanente des accès.
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MISS SCREEN
La solution de communication visuelle MISS SCREEN intégrée à la barrière, combinant contrôle d’accès et affichage dynamique dès l’entrée du site. Équipée d’un écran 21,5” Full HD à haute luminosité (1000 nits), anti-rayures, anti-UV et IK08, elle permet la diffusion de contenus multi-usages (accueil, orientation, informations, météo…). Les contenus sont personnalisables et programmables via un logiciel dédié et un player fourni. Compatible avec LBA 6, LBA 63 PK et LBA 63 PG, fabriquée en France, idéale pour parkings, sites industriels et tertiaires.
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R22-100 C50
La borne amovible de sécurité R22-100 C50 est une borne en Acier, de 22 cm de diamètre et de 1 m de hauteur. D'une profondeur incluant une réservation de 8 cm pour les finitions de sol. Sa résistance est certifiée par crash test numérique réalisé selon le standard IWA 14-1 par un organisme indépendant agréée Cofrac, une borne stoppe un poids lourd de 7t5 lancé à 48 km/h.
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A25-60-1548
La borne ALE A25-60-1548 fabriquée par AMCO est une borne escamotable automatique à motorisation hydraulique. Conçue en acier diamètre 25 cm et hauteur 60 cm la borne est habillée d'une coque en inox microbillé et intègre un bandeau lumineux, les surfaces exposées aux roulements (dessus de borne et plaque de sol) sont en Inox. La motorisation et les fins de course sont intégrés dans un compartiment séparé, accessible sans démontage de la borne. La borne est fournie avec un caisson de coffrage et 10 m de câble permettant son raccordement au module de commande One C. Sa résistance est certifiée par crash test numérique réalisé selon le standard IWA14-1 par un organisme indépendant agréée Cofrac, la borne stoppe une voiture de 1t5 lancé à 48 km/h sans pénétration du véhicule. Ce modèle se décline en motorisation hydraulique déportée
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A25-60-3548
La borne ALE A25-60-3548 fabriquée par AMCO est une borne escamotable automatique à motorisation hydraulique. Conçue en acier diamètre 25 cm et hauteur 60 cm la borne est habillée d'une coque en inox microbillé et intègre un bandeau lumineux, les surfaces exposées aux roulements (dessus de borne et plaque de sol) sont en Inox. La motorisation et les fins de course sont intégrés dans un compartiment séparé, accessible sans démontage de la borne. La borne est fournie avec un caisson de coffrage et 10 m de câble permettant son raccordement au module de commande One C. Sa résistance est certifiée par crash test numérique réalisé selon le standard IWA14-1 par un organisme indépendant agréée Cofrac, la borne stoppe un camion de 3t5 lancé à 48 km/h sans pénétration du véhicule. Ce modèle se décline en motorisation hydraulique déportée.
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A25-100 7548
La borne ALE A25-100-7548 fabriquée par AMCO est une borne escamotable automatique à motorisation hydraulique déportée. Conçue en acier diamètre 25 cm, hauteur 1 m et peint au RAL, les surfaces exposées aux roulements (dessus de borne et plaque de sol) sont en Inox. La borne est fournie avec 15m de canalisation hydraulique permettant son raccordement au module de commande One C. Cette borne est motorisée par une pompe hydraulique industrielle, déportée dans un mobilier attenant (Totem, Armoire, local technique) Sa résistance est certifiée par crash test réalisé selon la norme ISO 22343-1, la borne a stoppé un poids lourd de 7t2 lancé à 48 m/h avec une borne fonctionnelle après le choc et sans pénétration du véhicule.
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A25-100 C80
La borne ALE A25-100-C80 fabriquée par AMCO est une borne escamotable automatique à motorisation hydraulique déportée. Conçue en acier diamètre 25 cm, hauteur 1 m, la borne est habillée d'une coque en inox microbillé et peut intégrer un bandeau lumineux, les surfaces exposées aux roulements (dessus de borne et plaque de sol) sont en Inox. La borne est fournie avec 15m de canalisation hydraulique permettant son raccordement au module de commande One C. Cette borne est motorisée par une pompe hydraulique industrielle, déportée dans un mobilier attenant (Totem, Armoire, local technique). Sa résistance est certifiée par crash test réalisé selon la norme IWA 14-1, la borne a stoppé un poids lourd de 7t2 lancé à 80 m/h avec une borne fonctionnelle après le choc.
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