Barrières
LBA 63 PG Flex
Barrière levante avec lisse latérale jusqu'à 3.5 m
La barrière automatique LBA 63 PG ultra-rapide pour usage intensif et continu, dédiée au secteur autoroutier avec jusqu’à 15 000 manœuvres/jour. Équipée d’une lisse FLEX jusqu’à 3,5 m, elle intègre un système de dégondage avant maîtrisé avec regondage automatique sans ressort, limitant les chocs et garantissant une remise en place fiable après impact. Temps de manœuvre 0,4 à 1,2 s, motorisation triphasée réversible et commande ONE-C avec variation de fréquence, communication Modbus TCP/IP – RS485 et sécurité PL-d (EN ISO 13849-1).
Avantages principaux
Vitesse variable
Réglable de 0.6 à 1.2 secondes
Lisse flexible
Unique brevetée et validée à + 1200 chocs sans casse
Dégondage et regondage
Système de dégondage avant anti-rebond et regondage automatisé maitrisé
Maintenance facilitée
Remplacement de la lisse sans outil
- Vitesse variable : Réglable dès 0.6 secondes
- Fonctionnement intensif continu : 20 000 cycles/jour
- Lisse : Flex longueur jusqu’à 3.5 m, Ø 85 mm
- Motoréducteur : Triphasé / Alimentation 230v mono
- Ressort : Compensation par compression
- Fût : En tôle acier traité avec serrure Ronis 405 cataphorèse + RAL standard 5015
- Capôt : En tôle aluminium épaisseur 2 mm avec peinture RAL 9010
- Carte de commande ONE-C comprenant : Alimentation, automate, variateur de fréquence, SD, RJ45 (Modbus) et limiteur de couple
- Capteur ONE-SENSE : Gestion et pilotage moteur automatique
- Dégondage : Anti-rebond & regondage automatisé maitrisé
- Longueur max : 3,5 mètres
- Lisse flex : Oui
- Alimentation : 230 V
- Consommation : Moteur triphasé 0,18 kW
- Motoréducteur : Réducteur réversible
- Compensateur : Ressort à compression + chaîne et pignon
- Lisse : Lisse FLEX - Autre option : Ø Carbone 85 mm + mousse
- Temps de manœuvre : Dès 0.6 secondes (variable selon les options)
- MCBF (nombre de cycles) : ≥ 10 millions
- MTBF (heures) : ≥ 15 000
- MTTR (min) : Inférieur à 15 minutes
- Longueur maxi. de la lisse : 3,5 m
- Manœuvre de secours : Relevage automatique en cas de coupure de courant
- Dimensions massif (LxPxH) : 600 x 600 x 800 mm
- Température d'utilisation : '-30° +55° C
Personnalisation
- Lisse Flex
- Carrosserie en aluminium
- Peinture polyester avec choix de couleur (RAL à définir)
- Equipement caméra lecture de plaque (LAPI)
- Appareillage de commande locale : boîte pompier, boîte à boutons...
- LBA Connect : Géolocalistion et pilotage des équipements
- Barrière communicante avec écran Miss Screen
Signalisation sonore & visuelle
- Feu de passage Rouge/Vert monté sur un potelet intégré au fût
- Signalisation «interdit aux piétons» sérigraphie sur la housse de la lisse
- Sirène sur violation de passage
- Feu flash sur poteau ou fût
- Capot LEDs
Sécurité
- Barrage Infrarouge
- Boucles virtuelles simples et doubles sens
- Cellule reflex
- Détecteur de présence sur boucle magnétique
- Détecteur ultrason
Des options pour une barrière adaptée à chaque site
Chaque site présente des contraintes spécifiques de sécurité, de circulation et d’exploitation. Les options LBA permettent de configurer votre barrière automatique selon vos besoins : visibilité renforcée, protection anti-vandalisme, dégondage, relevage automatique, accessoires et supports.
Découvrir les options LBA
Un projet ? Parlons-en.
Nos équipes vous accompagnent dans la définition de la solution la plus adaptée à vos besoins.
Autres produits
LBA 6
La barrière automatique LBA 6 polyvalente pour usage intensif et continu, conçue pour atteindre 15 000 manœuvres/jour. Équipée de lisses aluminium 84×57 mm, droites jusqu’à 6 m ou articulées jusqu’à 4 m, elle offre des temps d’ouverture rapides (1,7 à 3,8 s). Structure cataphorèse, motoréducteur réversible ou irréversible, compensation par ressort en compression et capteur angulaire pour un contrôle précis de la position. Pilotage par carte ONE-C avec variation de fréquence, communication Modbus TCP/IP – RS485 et sécurité PL-d (EN ISO 13849-1).
Voir le produit
LBA 7
La barrière automatique LBA 7 polyvalente pour usage intensif et continu, conçue pour atteindre 15 000 manœuvres/jour. Équipée de lisses aluminium 84×57 mm ou Ø80 mm, droites jusqu’à 7 m ou articulées jusqu’à 5 m, elle associe robustesse et grande portée. Motoréducteur irréversible, compensation par ressort en compression, capteur angulaire pour un contrôle précis de la position et maintien en position ouverte ou fermée. Pilotage par carte ONE-C avec variation de fréquence, communication Modbus TCP/IP – RS485 et sécurité PL-d (EN ISO 13849-1).
Voir le produit
LBA 74
La barrière automatique LBA 74 polyvalente semi lourde pour usage intensif et continu, conçue pour jusqu’à 10 000 manœuvres/jour. Équipée d’une lisse aluminium renforcée 135×93 mm, droite ou articulée jusqu’à 3,5 m, avec étrier axial renforcé non démontable assurant une excellente tenue mécanique. Motorisation triphasée avec compensation par ressort en compression, capteur angulaire pour un contrôle précis de la position et réouverture automatique sur manque de tension. Pilotage par carte ONE-C avec variation de fréquence, communication Modbus TCP/IP – RS485 et sécurité PL-d (EN ISO 13849-1).
Voir le produit
LBA 63 PK
La barrière automatique LBA 63 PK polyvalente et rapide pour parkings, conçue pour un fonctionnement intensif et continu jusqu’à 15 000 manœuvres/jour. Équipée d’une lisse aluminium ovale 84×57 mm, droite ou articulée universelle jusqu’à 3,8 m, avec système éjectable et détection de lisse sortie. Temps de manœuvre 0,8 à 2,4 s, motoréducteur réversible, compensation par ressort en compression et capteur angulaire pour un contrôle précis. Pilotage par carte ONE-C avec variation de fréquence, communication Modbus TCP/IP – RS485 et sécurité PL-d (EN ISO 13849-1).
Voir le produit
LBA 63 PG
La barrière automatique LBA 63 PG ultra-rapide pour usage intensif et continu, dédiée au secteur autoroutier avec jusqu’à 15 000 manœuvres/jour. Équipée d’une lisse droite 100 % carbone jusqu’à 3,5 m, elle intègre un système de dégondage avant maîtrisé avec regondage automatique sans ressort, limitant les chocs et garantissant une remise en place fiable après impact. Temps de manœuvre 0,4 à 1,2 s, motorisation triphasée réversible et commande ONE-C avec variation de fréquence, communication Modbus TCP/IP – RS485 et sécurité PL-d (EN ISO 13849-1).
Voir le produit